日前，记者从成都青山汽贸获悉，国内款拥有自主知识产权，采用国际的电控高压共轨技术的柴油发动机在长城汽车问世。即将在下半年上市的哈弗柴油车和长城K2高端皮卡中装配。
      据悉，2003年起，长城汽车在原内燃机的基础上，投资3个亿扩建两条生产线，陆续推出与国际发动机公司联合开发出了GW2.4S汽油机、GW4D28柴油机、2.8TDI增压柴突爸悄芙谟屯酢?NTEC电控高压共轨柴油机的问世，翻开了自主品牌制造柴油发动机的历史新页。据介绍，该发动机是国内首家与拥有柴油发动机技术的德国博世BOSCH公司联合开发，其优点是动力强劲平稳、噪音低、节能环保、-35℃低温启动，采用冷却型EGR系统和排放处理装置，可达到欧Ⅲ排放，是自主品牌柴油发动机技术的突破。